特斯拉要召回，马斯克承认“生产如地狱”；蘑菇公寓爆雷；华夏幸福否认暂停偿债付款 || 大件事

 暂停偿债付款？华夏幸福称此信息不实

2月4日，华夏幸福发布公告称，“从2月3日起将暂停所有的偿债付款”的报道为不实信息。

公告称，债委会确定了“坚决不逃废债”的前提。

2月1日晚间，华夏幸福发布公告，首次对近期的债务问题做出披露。公告称，发生债务逾期涉及的本息金额为52.55亿元，但公司的可动用资金仅为8亿元。为此，华夏幸福于2月1日组建了金融机构债权人委员会，并在各方的协调下，以期解决问题。

这也是华夏幸福首次官方承认债务逾期问题。

2月1日的公告称，华夏幸福逾期的52.55亿元债务，涉及银行贷款、信托贷款等债务形式，未涉及债券、债务融资工具等产品。目前，公司正在与逾期涉及的金融机构协调展期相关事宜。

在2月1日华夏幸福和多家债权机构、以及河北省政府、金融监管部门等召开的债委会上，平安资管、工行河北分行被推选为债委会主席，平安资管还是华夏幸福的第二大股东。

 自家员工55页PPT举报德勤，

虐童公司红黄蓝卷入其中

2月3日晚，网传德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）北京分所审计一组的一名员工将一份长达55页的PPT文件群发公司邮件，举报了4年工作期间各种不合规的人和事。

根据PPT资料，举报人分别以自己举报和转述他人举报的方式，举报了德勤在审计过程中的“放飞机”、未执行该抽凭程序等违规行为。其中，涉及中国外运股份有限公司（601598.SH，00598.HK）、博奇环保（02377.HK）以及曾经因虐童事件为大众所熟知的红黄蓝三家上市公司。

所谓“放飞机”，是指在审计工作中“审计程序未执行”，在底稿上写自己没有做过的审计程序。

2月5日上午，德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）知情人士对界面新闻记者表示，以前没听说过这个事。“公司内部通报已经在调查。我们公司设立了多渠道结合的独立调查机制，从机制层面来说是比较完善的。所以这个事情爆出来，公司肯定要调查清楚的。咱们等待调查的进展和结果。”

2月5日开盘，德勤举报事件涉及的博奇环保股价开盘下挫，截至上午10时股价下滑3.33%；中国外运A股股价跌0.75%、港股股价微升；截至当地时间2月4日美股收盘，红黄蓝股价未受影响。

 又一长租公寓爆雷，

蘑菇租房关停在线支付业务

2月4日，蘑菇租房创始人兼CEO马晓军发布公开信称，自2021年2月3日00:00起，蘑菇租房已经关停在线支付业务，但蘑菇系统会持续保持正常使用；此外，该公司所有高管都不会离开上海，如有需要，随时配合政府相关部门的调查。

马晓军称，2019年初，计划内的融资未到位，以及战略上的失误、人力成本激增，资本市场又急转直下，公司陷入了经营危机。在渡过难关后，2019年底持续至今的疫情重创了整个行业，也将公司拖入新的困境。

马晓军称，为让公司更好发展，蘑菇租房吸引了两家战略投资方有意向投资，其中一家已经走到签字打款流程。但因为近期有部分提现延迟到账，被误认为跑路倒闭，以致大量公寓商户上门催讨，情况愈演愈烈，造成更多突发性恐慌挤兑。随着事件的持续升级，也直接导致谈好的投资方信心丧失。

马晓军表示，“团队努力奋斗7年，公司前轮估值实际超过10亿，不想化为乌有，前功尽弃，希望给予我们一些时间，为与潜在资方、并购重组方的谈判提供一个平稳的环境。”

天眼查的信息显示，蘑菇租房属于上海朔羡网络科技有限公司，从2014年开始，已经获得A轮至C+轮融资8900万美元（约合人民币5.8亿元），是一家主打单身白领合租公寓O2O服务平台。根据其宣传资料，平台汇聚超30000家公寓出租机构，业务覆盖北上广深等近20个城市。

1月6日，马晓军已经卸任公司法人，但仍位列第一大股东，持股42.86%。

 散户抱团打不赢华尔街，

游戏驿站被打回原形

北京时间2月5日美股收盘，游戏驿站暴跌42%，报收53.50美元/股。这是游戏驿站四天来第三次下跌，最近这一周内，游戏驿站已经累计暴跌超80%，与1月创下的最高记录下跌了近90%。

游戏驿站只是一家业绩表现平平的上市公司。自2002年2月上市以来，均价仅有24美元/股，最高价不超过60美元/股。但是在2021年的第一个月，美国散户抱团与华尔街做空机构对决，选择了把游戏驿站当做突破口。

1月12日，游戏驿站的股价开始大幅波动，接下来，它从20美元迅速上涨到最高点483美元，涨幅达2300%。这让做空机构产生了几亿甚至几十亿美元的巨亏。

在此过程中，华尔街的金融机构为了阻止散户抱团，上演了“停交易”、“拔网线”、“删代码”的戏码。

随着事态的继续发展，拜登政府开始介入。1月31日，拜登的高级经济顾问接受媒体采访时表示，拜登政府将对游戏驿站股票交易的法律问题进行调查。

2月1日，游戏驿站开盘后股价迅速下跌，随后，跌势继续。

 特斯拉在中国召回3.6万辆，

马斯克承认“我们的生产如地狱”

美国有线电视新闻网（CNN）2月3日报道称，在YouTube频道播出的汽车访谈节目中，特斯拉首席执行官马斯克首次公开承认特斯拉存在品控问题，并建议避免在生产加速期购买该公司的电动车。

这是嘴硬的马斯克首次承认特斯拉的品控问题。

他在节目中说：“我们花了一些时间真正解决生产问题。在之前提高产量期间，我们发现油漆没有干，如果我们早点发现，就能早点解决。加快生产线过程中，需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干，但实际上却没有足够时间晾干油漆。这就是一个例子，没错，我们的生产如地狱。”

他还说：“有朋友问我，应该什么时候买特斯拉？我的回答是要么一开始就买，要么等生产稳定下来再买。因为在生产加速过程中，要让产量直线上升同时还要在所有细节上做到完美的确非常困难。”

而国家市场监督管理总局公布：“日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。”

（本文系无冕财经综合《21世纪经济报道》、界面新闻、《新京报》、燃财经、《中国证券报》等报道。）

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