发表时间: 2021-03-31 11:04:57
作者: 广州无冕信息技术有限公司
来源: 易简财经
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年轻人的第一辆车来了。
3月30日,小米造车尘埃落定!
小米集团发布公告称,本公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投入100亿元人民币,预计未来10年投资100亿美元。小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
当日小米方面还表示,希望用高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活。


其实早在2020年,小米造车的各种新闻就开始满天飞。
2020年6月,小米微博发布一则微博,图片上配有文字“造车,我们是认真的”,后来证实是小米推出的JIMNY遥控小车,小米也因为误导消费者而作出道歉。

之后,小米集团总办副主任徐洁云,还曾斩钉截铁地发微博称,“掌握一个原则就行:但凡说小米要造车的,都是假新闻。”
而就在几天前的3月25日,路透社就曝出,小米已在新能源车领域完成布局,将与长城汽车合作生产新能源车。
随后,长城汽车副总裁傅小康表示:“关于此事,我们不予置评。长期以来,长城汽车致力于联合产业链相关方,打造基于产业互联网的、开放的生态平台,建立更加强大的生态圈。我们欢迎所有相关产业的伙伴,共谋发展,共迎未来。”
当时,徐洁云通过微博平台转发相关报道并评论其是“完全扯淡的假新闻”。
其实,雷军对于电动车也情有独钟。
早在2012年,雷军就曾前往特斯拉位于硅谷的工厂进行试驾,2013年还曾两次拜访特斯拉CEO马斯克。随后在2015年和2016年,小米资本先后参与了蔚来汽车和小鹏汽车的战略投资。

据统计,包括小米董事长雷军个人、小米科技、顺为资本三方投资过的造车、出行及后市场项目已超过20家企业。
小米自身生态链企业已布局睿米科技、车米科技、板牙科技等车载智能产品公司,产品类别涵盖智能电动平衡车、智能行车记录仪、智能倒车镜、智慧后视镜、智慧车充等。
在技术研发方面,根据创新和知识产权SAAS服务商智能芽数据显示,小米在汽车领域的布局早于2013年已启动,并在2015年左右开始国际专利布局。2015年到2019年的申请量分别是187、186、113、82和70件,2020年预测(部分专利未公开)申请量约为134件。

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