儿童感染者怎样陪护？上海回应；5000元房贷还不上，银行咋说？用研报炸吐客户！券商首席狼性训话 || 大件事

上海回应儿童感染者陪护问题

有银行明确疫情下延迟还房贷

4月6日上午，上海市疫情防控工作新闻发布会上，该市疫情防控工作领导小组办公室主任顾洪辉表示，4月6号起在全市范围内再开展一次核酸或抗原检测，也就是把前一次筛查发现的阳性感染者转运收治起来，然后再做一次筛查。

会上提到，“在本次检测全部完成前，全市继续实行分区管控。本次检测全部完成后，我们将根据检测筛查结果、社区管控范围等情况，综合研判分析后，再确定后续的筛查和防控措施。”

对于儿童感染者陪护问题，上海市卫生健康委一级巡视员吴乾渝表示，既要遵守法律法规和防控规范的要求，也要考虑他们特殊照护的实际需求，对有家庭成员感染的情况采取亲子收治模式，有利于看护照顾；对于一些有特殊需要的儿童，由监护人自愿申请，在充分了解可能的健康风险并签署告知承诺书后，可以陪护。

数据显示，4月5日0-24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例1415例，新增无症状感染者19199例。其中，吉林确诊973例，上海确诊311例、无症状感染者16766例。

据财新消息，综合通报信息，3月1日至4月3日，上海市累计本土感染者达73299例，已经超过2020年时包括武汉在内的湖北全省。

据国家卫健委医政医管局局长焦雅辉介绍，目前全国15个省份已经派出了医务人员38000多人，另外还调集了核酸检测力量238万管来支援上海。

疫情持续，部分人的生计受到影响，一张“因疫情影响，市民问银行能否延缓房贷”的截图在网上流传。截图显示，一位家住昆山的市民称，自己在上海工作，因疫情原因现无法工作，没有收入，每月1日还要还5000元左右的房贷，希望中信银行能够暂缓房贷还款期限或者能够减免半个月房贷。

▲图片来自网络。

据红星新闻，中信银行客服人员表示，因疫情可以申请延迟房贷的政策，目前该银行接到的通知已有苏州、福州、深圳、河北部分地区，“暂无上海、长春等地区。”该客服表示，按照以往经验，可能在未来一周的时间内，上海、长春等地区会有相关政策发布。“我们会根据疫情情况制定相应的政策，只是政策具有一定的滞后性。”

报道还显示，邮储银行、交通银行、工商银行3家银行客服明确表示，“确因疫情影响可以延迟”。另外，包括建设银行、农业银行等5家银行客服表示“没有接到通知”，不过，他们透露，可具体咨询贷款经理及经办网点是否能够办理。

事实上，早在2020年1月，银保监会就下发《关于加强银行业保险业金融服务 配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》，该通知要求，对受疫情影响暂时失去收入来源的人群，要在信贷政策上予以适当倾斜，灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排，合理延后还款期限。

华夏幸福联席董事长、联席总裁辞职

会协助公司承担债务重组工作

4月6日，华夏幸福（600340.SH）发布公告，华夏幸福联席董事长、董事、战略委员会委员和首席执行官暨总裁吴向东辞去相关职务，俞建也因个人原因辞去公司联席总裁职务。

▲华夏幸福公告截图。

公告强调，吴向东和俞建辞去上述职务后，将继续在公司工作，并继续协助公司承担必要的债务重组工作。

据“地产资管界”消息，去年4月10日，就曾传出吴向东离职的消息，当时网传其将加盟深圳本土开发商鹏瑞集团。“但究竟是直接担任鹏瑞集团总裁，还是以另外形式与鹏瑞集团董事局主席徐航展开合作，包括具体入职时间，目前还不得而知。”一位接近华夏幸福人士还称，目前暂时并无接替吴向东职位的明确人选。

2021年2月1日华夏幸福债委会成立，当时的公告指出，针对2192亿元金融性债务，华夏幸福将通过卖资产回笼资金、现金清偿、债务展期等方式，分批实现债务化解。如今债务重组已获重大进展。

4月1日，华夏幸福公告披露公司债务重组最新进展，华夏幸福已完成签署金融债务重组协议累计约1048.12亿元，已接近拟重组债务总金额的50%，相应减免债务利息、豁免罚息金额共计87.18亿元。

与此同时，华夏幸福还公告称，广阳、永清产业新城将出售给当地城投公司，两笔交易转让款合计为9.18亿元。

此外，据经济观察网，作为重组华夏幸福主体的河北新空港在资金上也取得突破。3月28日，河北新空港与农业发展银行、工商银行、农业银行、交通银行、中信银行、光大银行、渤海银行等7家银行在廊坊的分行签署战略合作协议，总计获得1000亿元意向合作金。

安信信托实控人高天国病逝

曾因涉嫌违法发放贷款罪被拘

4月5日晚，安信信托（600816.SH）发布公告称，公司实控人高天国4月4日因病逝世。

▲安信信托公告截图。

公告还表示，上述事项将导致公司实际控制人发生变更。但因高天国先生未在公司担任职务，其逝世对公司各项经营和管理活动不构成重大不利影响。

安信信托是中国第一批股份制非银行业金融机构，前身是辽宁鞍山信托，成立于1987年，1994年在上海证券交易所上市，是我国仅有的两家上市信托公司之一。2002年安信信托通过国之杰拿下鞍山信托，国之杰作为控股股东其股份数量为28.68亿股，持股比例为52.24%，高天国为国之杰实控人。

据媒体报道，高天国是四川阆中人，18岁参军，转业后进入位于河南中建第七工程局，做到副局长。下海之后深入房地产业，之后开始涉足信托业，并在金融、百货等各大领域大展拳脚，2019年的其在胡润百富榜上排336位。

但这几年的安信信托危机四伏。

2017年，安信信托以净利润36.68亿元排名行业第二，随后业绩变脸，2018年、2019年、2020年安信信托分别亏损18.33亿元、39.93亿元、67.38亿元。今年1月底，安信信托发布预亏公告，预计2021年公司亏损11亿元，据此计算，从2018年到2021年的4年，安信信托总计亏损136.64亿元。

2020年3月起，安信信托在有关部门的指导下，积极推进风险化解重大事项的各项工作。 

2020年4月，上海银保监局披露，经调查认定安信信托在信托业务中存在多项违规行为。上海银保监局要求安信信托责令改正，并处罚款共计1400万元，为信托行业有史以来最大的罚单。

2020年6月，高天国因涉嫌违法发放贷款罪被上海市公安局刑拘。据中国经营报报道，因其身患重疾，得以保外住院。

截至2020年年末，安信信托涉及诉讼高达80宗，其中因提供保底承诺等原因引发的诉讼已经达到50宗，涉诉本金184.91亿元，此类存量保底承诺合计余额高达752.76亿元。

据安信信托去年12月公布的信息，上海国之杰持有的安信信托70.36%（20.18亿股）的股份已被冻结，占安信信托总股本的36.9%。

截至目前，国之杰直接负债逾期金额合计约67.45亿元，其中2.98亿元已达成和解；剩余64.47亿元国之杰正与相关方积极协商解决纠纷事项。除上述债务逾期发生诉讼外，上海国之杰对外担保涉诉金额约102.79亿元，其中45.46亿元为安信信托相关业务提供担保。

值得一提的是，2021年7月，安信信托发布包括《非公开发行股票预案》在内的多项公告。即安信信托将向上海砥安投资管理有限公司实施非公开发行，募资90.13亿元并用于充实资本金。如今该定增方案已公布超半年，却尚未获得监管批复。

知名券商首席群聊曝光

要求“碾压同行，疯狂轰炸客户”

4月5日，国泰君安研究所某领域首席分析师覃某，对团队成员的“鸡血式”教育在金融圈刷屏。

▲图片来自网络。

曝光的群聊内容包括：要求团队成员往前冲、干业绩，碾压同行，自己做的报告“要对客户疯狂轰炸，一直把客户炸吐为止”；受够了XXX（点名其他券商首席）之流，要把过去几年失去的，加倍抢回来；“以后千万不要说自己工资低，现在对每个人都是绝对的公平，今年开始，如果自己工资还低的话，要么是能力不行，要么是懒，我想不出还有别的原因”等等。

据每日经济新闻，某券商分析师人士表示：“这个聊天记录就是在说赚派点。派点是团队生存的根本。这份聊天记录说明了行业目前的现状，券商分析师为了派点真的很拼，大家现在真是太卷了！”

另据21世纪经济报道，5日下午，浙商证券研究所组织员工学习覃某的这份对话，并要求全所每人写一份至少300字的感悟，其中提到，“在很多人印象中，一些老牌券商研究所都很佛系，浙商狼性足、天天打鸡血。事实并非如此，当熟睡的狮子觉醒时，我们怎样才有机会……”

老牌券商“佛”于2018年的方正证券“吃饭门”事件。据21世纪经济报道，一资管人士称“另外，不少头部券商这几年强调协同发展，要做‘券业航母’。集团内的公募、资管、理财子公司为研究所带去的交易佣金也不少，分析师只需要做好服务就行。”

公募基金年报披露，2021年分仓佣金最多的中信证券，全年分仓佣金为16.67亿元，但中信证券2021年营业收入为765亿，研究所的营收贡献为2.18%；国泰君安的分仓佣金为7.57亿元（粗略等同于研究所营收），国泰君安2021年营业总收入为428亿元，即研究所的营收贡献占比仅为1.77%。

而据每日经济新闻，业内人士分析指出，近几年来，证券行业进入了快速发展的历史机遇期，对券商的投资研究和主动管理能力提出了更高的要求，研究所的地位也越来越重要，甚至成为中小券商实现弯道超车的重要环节。

Wind数据显示，证券公司研究分仓佣金收入逐年增长，由2018年的68.39亿元增长到2020年的137.8亿元，年复合增长率为41.95%。而在过去的2021年，券商分仓佣金收入更是超220亿元。

比亚迪宣布停止燃油车生产

又有新能源车充电起火

4月3日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪表示，“未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务”，这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。

▲图片来自“比亚迪汽车”微信公众号。

据央视财经，已有多个车企发布停产燃油车的时间表，国内车企停售燃油车时间点大多设在2025年，如长安汽车、北汽计划在2025年全面停售传统燃油车；海外车企则大多在2030年之后，如福特、丰田宣布2030年在中国、欧洲、北美地区实现100%纯电动化。

今年3月底，长安汽车董事长朱华荣在中国电动汽车百人会论坛上表示，随着新能源汽车的加速，中国燃油车市场竞争将更加激烈，2021年传统燃油车市场现存85个品牌，其中34个品牌品牌月销量千台以下；9个品牌消亡。“未来3-5年将有80%的中国燃油车品牌‘关停并转’。”

但新能源车似乎还未挑起大梁，10天内，已发生两起新能源车火情。

3月28日，深圳市龙华区某小区发生火情，一款2019款小鹏G3被烧报废；4月5日，成都一辆网约车自燃，大火将车辆吞没，自燃车辆被证实为爱驰汽车。随后，爱驰汽车公告称，爱驰汽车系统后台收到一辆爱驰U5在充电过程中的热失控报警，本次事故没有造成人员伤亡。爱驰汽车将对事故原因进行详细勘察与分析，并及时公示。

近几年新能源车火情不少。小鹏G3、特斯拉Mode S、比亚迪秦Pro EV等发生过自燃。

（本文由无冕财经综合自每日经济新闻、21世纪经济报道、澎湃新闻、上海发布、界面新闻、地产资管界、经济观察网、观点、新闻坊、新浪财经、中国基金报等报道。）