最新疫情，又有机构误报核酸结果？一飞机起飞时着火，40余人轻伤；田惠宇被调查后，招联消金管理层变更 || 大件事

上海快递恢复到常态水平1/6

又有市民反映核酸机构检测不准

5月12日，上海疫情防控工作新闻发布会上，该市卫生健康委副主任赵丹丹表示，社会面疫情风险得到有效控制，疫情走势趋稳向好，但反弹风险依然存在，重点风险区域还要继续推进拔点攻坚工作。

快递在逐渐恢复，发布会上，该市邮政管理局副局长余洪伟介绍，目前公布了第一批邮政快递业复工复产“白名单”，涉及21家主要品牌邮政快递企业。这当中已有16家分拨处理中心恢复运营，5家分拨处理中心也拟于近期投入运营。目前，行业揽收和投递业务量日均值均已达到100多万单，恢复到常态水平的1/6。

部分国企在助力复工复产，绿地集团、上海中心、上海陆家嘴集团有限公司等大中房企宣布，将启动租金减免的举措，以帮助相关企业度过困难，大部分国企房东都表示将给予租户半年左右的租金优惠。

据中国基金报，经初步排摸，上海国有企业房租减免共涉及超过8万户小微企业和个体工商户，按照全市小微企业和个体工商户统一免除6个月租金测算，免租总金额预计超过100亿元。

继润达医疗旗下检验机构出现核酸假阳性之后，5月12日，据中国新闻周刊消息，近日，有网友反映上海钧济医学检验所核酸检测结果准确性问题。

据中国新闻周刊，上海宝山大华二村居民林先生称，其岳母5月7日核酸检测为阳性，检测机构为上海钧济医学检验所。8日早，在未复测核酸且抗原阴性情况下，被转运至方舱。9日下午，前述报告改为阴性，当日在方舱检测结果也为阴性，但其岳母至今仍在方舱，原定于12日出舱的出院小结中，也由疑似病例改为密切接触者，将转至定点隔离点。在同一机构检测的隔壁小区康泰新城居民陈先生也反映，相同的检测时间也出现类似情况。

全国各地疫情反复，新冠疫苗依旧是关键，同时，没接种过新冠疫苗的人群，也成为少数。数据显示，截至2021年底，中国疫苗全程接种率已超过85%，2022年2月底已超过87%。

据“健识局”消息，4月末，国药集团研发的针对奥密克戎变异株的新冠灭活疫苗获批临床，相关临床试验于5月初在树兰（杭州）医院启动，有消息称，该临床试验志愿者、受试者的补贴达每人15450元，要求此前没有接种过新冠疫苗；北京友谊医院做的康希诺mRNA疫苗临床试验，除了要求从未接种过新冠疫苗，也要求无传染病史或严重慢性疾病、心脏疾病等。

值得一提的是，今年1月，山东聊城疾控中心发布消息，拟招募400名新冠疫苗接种志愿者，每人补助10000元，前提也是从未接种过新冠病毒疫苗。

理想汽车承认解约校招生

提供调岗或解约赔偿

5月11日，据界面新闻，针对“校招生offer解约”一事，理想汽车表示，系因业务调整，部分岗位被关闭，这涉及到部分今年尚未入职的校招生。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与学生进行沟通。

理想汽车表示，在赔偿方面，综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿，“这一方案超出了协议内签署的合同违约金金额”。

稍早些时，多名网友在脉脉等社交平台上表示，理想汽车毁约了2022届入职的校招生，其中有部分校招生已和理想汽车、学校签署三方协议，等待毕业答辩后入职。

▲图片来自网络。

其中一名自曝的硕士毕业生称，签约的理想汽车智能驾驶部门的传感器岗位，正是违约的重灾区。据界面新闻，此次理想汽车业务调整主要涉及到摄像头自研和内部系统方面，接近理想汽车的业内人士还表示，目前涉及的部门包括企业系统、产品、智能驾驶和数据开发，都是技术岗员工，并且这些被毁约的应届生都有签署三方协议。

值得一提的是，曾有报道指出，负责理想汽车招聘的内部人士透露，本来，基于理想汽车的全产业链布局，需要的人才规模比较庞大。按照原计划，理想今年要全面扩张，员工规模要从不到2万扩张至3万人。

理想汽车2021年年报显示，截至2021年12月31日，理想汽车共有11901名员工。其中，销售及营销人员最多，为6019名；研发人员次之，为3415名；生产人员、一般及行政管理服务人员分别1880名、587名。

据年报，理想汽车研发费用的职工薪酬为20.8亿元，销售、一般及管理费用的职工薪酬为14.14亿元。据此计算，2021年研发员工人均年薪60.91万元，销售、一般及管理人员人均年薪21.41万元。

但理想汽车现实中很“骨感”。

今年4月初，有爆料称，理想汽车的裁员计划已写入理想汽车CEO李想Q2季度的OKR之中，牵扯到产品和企业系统等部门，预计将裁撤15%左右的员工，“下月开始，每个人的工时会按照从高到低排序，采取末位淘汰制。”

今年5月10日，理想汽车发布2022年第一季度财报，其营收为95.6亿元，同比增长167.5%；净亏损1090万元，较2021年同期亏损3.6亿元大幅缩小。财报还显示，2022年第一季度，理想ONE的交付量为31716辆，环比减少10%，营收下降10%，净利润下滑104%。

上新延期，理想汽车目前仅有理想one一款汽车在售卖，此前原定于4月16日的理想L9发布会，受疫情影响延期举办。

融创出现票据利息逾期

称面临更大流动性压力

5月12日，融创中国（01918.HK）在港交所公告称，预期不会支付4月到期的4笔优先票据利息。公告同时表示，受资产处置缓慢，以及疫情对销售的影响，公司现阶段面临更大流动性压力。

▲融创中国公告截图。

另据澎湃新闻，SUNAC 7.95 10/11/23美元债的募集说明书显示，票息本应在4月11日支付，总计2950万美元，且融创中国有30日宽限期支付上述债息以避免违约，30日宽限期的最后一日为5月11日。截至目前，投资人表示仍未收到融创方面支付的票息。

融创中国强调，“集团正积极寻求于合理时间范围内与票据持有人协商以达成一致的方式解决相应问题。考虑到本集团当前阶段性流动资金问题，本集团无法保证能如期或在相关宽限期内履行其债务的义务。如果本公司未能履行到期债务的义务，且无法及时与债权人达成解决相应问题的方案，可能导致相关债权人要求相关债务的义务加速履行或采取强制行动。”

全力求生的融创，想躺平，但又没有完全躺平。

据经济观察报，融创此次引入华利安诺基为财务顾问、盛德律师事务所为法律顾问，可谓业内债务重组领域的“高配”组合，不仅将协助融创制定债务重组计划，也可作为对外沟通的桥梁，在后续战投引入过程中发挥作用。

继续卖资产，5月10日，据澎湃新闻，融创中国在和几名潜在买家洽谈出售位于深圳的冰雪文旅城项目51%股权的事项，但并未最终确定接手方和签署合同。

融创是本轮遭遇流动性压力的房企中积极自救的典型代表，据媒体不完全统计，其通过大股东借款、股权融资、资产出售等措施回笼资金近400亿元。但春节后，由于资本市场的剧烈波动叠加评级机构对融创评级下调，导致其推动的专项融资、资产处置等资金方案陆续被迫中止。

仍在努力做好销售，但如前述融创中国公告所言，“三月份以来本集团重点布局的核心一二线城市的销售受疫情影响严重，三、四月合同销售金额同比大幅下降约65%，使得本集团现阶段面临着更大的流动性压力。”

据统计，目前融创中国在境内持有9只债券，其规模达167.49亿元，其中一年内到期的规模为18.75亿元，还有两只合计33.94亿的债券在今年也会面临回售；而境外的情况也不乐观，融创中国持有12只美债，其规模更为庞大，达到了77.04亿美元，其中有两只合计12亿美元的债分别将于今年6月和8月到期。

重庆机场一航班机头着火

40余名乘客受轻伤

据重庆机场官方微博消息，5月12日早上8:09分，西藏航空TV9833航班（重庆至林芝）在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道，航空器机头左侧起火。113名旅客和9名机组人员全部安全撤离，其中40余名轻伤旅客已送往市内医院救治。

重庆江北国际机场航班起降已恢复正常。事故原因正在调查中。

另据中国民用航空局官网消息，机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。

▲中国民用航空局官网截图。

据中国新闻网报道，乘客龙安全表示，自己经常坐飞机。起飞时候听到跟平时不一样的异常响声，2秒钟后机身就出现了倾斜，向侧面倾斜。

据贵州广播电视台公共频道《百姓关注》，机上乘客赵先生表示，飞机没有拉起来就冲出跑道，轮子爆了。据河南商报《椒点资讯》，A先生表示，当时飞机突然有强烈的震动，所有的氧气面罩都掉了下来，随后听到了严重的异响。

“飞常准”APP显示，西藏航空TV9833航班“飞机推出后中断起飞”，该客机机型为空客A319-115，机龄9.5年。

据西藏航空官网，西藏航空有限公司是中国民用航空局批准成立的国内首家高高原航空公司，于2011年7月26日正式首航，航线网络覆盖西藏自治区内所有民航机场，西藏航空为全空客机队，机型包括A319、A320和宽体双通道A330。

空客时有事故发生。

2019年10月27日，西藏航空TV9822三亚—成都航班（B-8420，空客A330-243E型）在南宁区域上空，驾驶舱右前风挡玻璃出现裂纹。机组按正常程序处置，于19点31分安全备降贵阳龙洞堡机场。

今年4月21日，据南方都市报报道，四川航空3U6628航班于当天11时18分在甘孜格萨尔机场落地，四川航空当时回应称返航原因未知。该航班同样是一架空客A319飞机，编号为B6045。

据经济观察网报道，空中客车中国公司表示，公司已得知航空事件的发生，正在获取更多信息。

招联消费金融发董事变更声明

田慧宇不再任董事、副董事长

5月12日，招联消费金融有限公司发布公告称，4月21日，公司按照公司治理规定，履行相关董事的内部免职流程。根据股东会决议，田惠宇不再担任招联消费金融有限公司董事、副董事长。公司正在按流程办理董事补选和工商变更事宜。

▲招联金融官网声明截图。

值得一提的是，天眼查显示，5月7日，招联消费金融发生了工商变更，董事长由王晓初变更为刘烈宏，两位董事朱江涛和监事朱琦退出，厉明东和王万青分别为新任董事和监事。当时有媒体指出，田惠宇在此次工商变更后仍担任公司董事。

4月18日，田慧宇被调查一事开始发酵。当日下午，招行宣布，原行长田惠宇另有任用，原常务副行长王良主持工作。4月22日，中纪委消息显示，招商银行原党委书记、行长田惠宇涉嫌严重违纪违法，正接受纪律审查和监察调查。

此外，5月11日，招联消费金融在中国债券信息网发布《关于公司董事长变更情况的公告》，宣布刘烈宏担任招联消费金融董事长。

公开资料显示，招联消费金融成立于2015年3月，注册地址位于深圳前海，由招商银行和中国联通共同组建的持牌消费金融公司，二者分别持股50%。

背靠招商银行，招联消费金融在30家消费金融公司中业绩表现突出，招联消费金融是目前持牌消费金融公司中资产规模最大也是最赚钱的公司。2021年，招联消费金融实现净利润30.63亿元，较上年的16.68亿元增长83.63%；营收159.33亿元，较上年的128.16亿元增长24.32%。

从资产规模来看，2021年末，招联消费金融金融总资产1496.98亿元，较上年的1083.11亿元增长38.2%，负债合计1356.61亿元，较上年的972.84亿元同比增长39.4%。

（本文由无冕财经综合自每日经济新闻、界面新闻、中国新闻周刊、健识局、中国基金报、中国经济网、经济观察报、参考消息、中新经纬、中国新闻网、36氪、WEMONEY研究室等报道。）