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并非被接管！海航悬念“一切刚刚开始” || 深度
从2018年夏天起，地方政府就在参与对海航的风险处置，为何此次引发“接管”传闻？海航的资产风险能迅速化解吗？
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向海航讨债
2月29日，海航集团“官宣”称，海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”，全面协助、全力推进集团风险处置工作。这一消息被普遍解读为“海航被接管”。
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复工焦虑：有人开培训机构月亏13万，有人几乎24小时在线想辞职 || 战“疫”特别报道
疫情胶着，企业倒闭、裁员屡见不鲜，置身其间的普通人，能复工已经算一种幸运，但对一些人而言，复工之后同样心惊胆战。
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小鹏汽车推出个人租车业务 保障复工安全出行
返回工作岗位的第一天，公共交通、办公场所的卫生环境成了大家最关心的“复工大事”，有关专家也特别提醒，建议返岗人员尽量采用步行、骑行、私家车上班，租车不失为复工安全出行的一种重要补充方式。
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武汉告急后，我策划了一场有关生死的“逃跑计划”
当越来越多的人关注到武汉汹涌袭来的疫情，湖北许多三四线城市反而成了“灯下黑”。很难被看见，很难上热搜。
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抱歉，您的旅游团被取消，老板正垫资退款
2019年，中国旅游业总收入为6.5万亿元，平均每天收入178亿元。这也就意味着，旅游业每停摆一天，就损失178亿元。
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收费站少了，高速过路费不降反涨？到底咋整的！
除西藏、海南以外，中国29个联网省份、共487个高速公路省界收费站全部取消，有的货车司机却发现自己缴的过路费涨了？
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售价30万元，国产特斯拉上路！马斯克放言：全球都将开上“中国造”
相比之前Model S/X动辄百万的起步价，如今Model 3的价位让更多人拥有一辆特斯拉成了可能。不少人都在特斯拉官方微信公众号留言表示：2020年的目标就是能拥有一台特斯拉。
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万亿海航：盛宴后的危机
2018年11月，陈峰主持召开了民主生活会，对海航的问题做集体反思和全面检讨。这被看作是海航的遵义会议，他在会上说：在其他国家，我们已经死过两轮了。
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逃亡者戈恩：日产之神如何从权力巅峰跌落
2019年的最后一天，本应在日本处于取保候审的戈恩突然发表一份声明，声称已经离开日本，通过秘密途径抵达黎巴嫩，一时引起一片哗然。
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弹个车是如何割小镇青年韭菜的？严正回应其CEO恶意诋毁
这几天在西溪附近的小树林里，大半夜的就有狐狸跟那得瑟，叫的是“大搜兴，姚总王”，后来弹个车就坐上了汽车行业老大的位子。
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这一年，没有一家共享单车宣布融资
2019年没有一例关于共享单车确切融资的报道。除了年初的一波涨价引起用户不满之外，这个曾经火爆的行业鲜少被人提起。
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年赚9亿元，顺风车北京上线：滴滴已撑不起600亿美元估值？
今年10月曾有滴滴的一部分股东开始寻求把自己手中的股权变现，其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份，分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价。
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又一巨头"凉了"！曾连续18年"销量冠军"，如今巨亏80亿，告别A股！
一汽夏利的产销规模曾一度达到15万~20万辆，并连续18年卫冕国内经济型轿车销量冠军。2004年8月8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌。
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九省通衢、十国通商，南站核心区规划图终于亮相！
换句话说，未来的大湾区，绝大部分人肯定都是生活在轨道上的，或者说，绝大部分人的生活方式是以轨道来展开的，而不是公路。
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